エゲレスでは「趣味の王様」とか
自称しております「鉄道模型」
ＰＯＮも幼少の頃より
「プラレール」
↓
「スーパーレール」（ほとんど友人の）
「ミニミニレール」（ほとんど友人の）
↓
「鉄道模型（Ｎゲージ）」
と、順当に「鉄道趣味のエリートコース」を
歩んでまいりました。
Ｎゲージってのは海外よりも
日本で盛んな鉄道模型でして、
縮尺スケールはだいたい１/１５０。
（ガンプラが１／１４４スケールだから
よく鉄道模型用の模型ビルがガンダムに
破壊されていたりします）
そんで使用するレールの幅が９ｍｍで
あることから
Ｎｉｎｅゲージ → Ｎゲージでし。
非常におおざっぱに書きますが
以下小さい順に
Ｚゲージ（１／２２０スケール）
↓
Ｎゲージ（１／１５０スケール）
↓
ＨＯ（エイチオー）ゲージ（１／８０スケール）
↓
Ｏゲージとか１６番とかｅｔｃ・・
（ここまで来ると、手を出すのは
金持ちのオヤジマニアがほとんど。
モノによっては子供が乗れるものもある！）
拾い物の写真から。
左ＨＯ（1／80） 右Ｎ（1／150）
金属部品もふんだんに模型に取り入れ、
その重量感といい精密さといい、
実はハマったら二度と抜けられないのは
ＨＯゲージだと自分は思っているので
鉄道模型の王様！と呼ばれようと
ＨＯには絶対近づきません。
そのＨＯの最大の欠点は
値段が高い＆デカイ
こと。
電車一両だけで長さが３０ｃｍくらいあるし
一両あたり１００００円以上かかるし
一編成そろえたら軽く１０万～２０万
かかりますから！
その点、Ｎゲージだったら
一両あたりは１５ｃｍくらい。
一両もせいぜい１５００円～
一編成（６～７両）でも１５０００円～
くらいです。
安いといっても、フツーに暮らしている方々には
どちらも高い事に変わりは無いですが。
日本はウサギ小屋ですから
重量感や精密さは多少譲ってでも
安く、長い編成を、畳一畳分のスペースで
楽しみたい！と、そういった日本人の欲望が
Ｎゲージをここまで興隆させたといえます。
残念ながら、自分は今、鉄道模型関係は
完全にストップしております。
いずれ、自分の生活に余裕が出来たら
そのときこそ、再開するぞ！と
心に決めたのですが、再開する日は
果たしてくるのでしょうか？
もうしばらくは我慢だな。
ああそうとも。我慢だｗ
おっと、長くなりました。
コレクション自慢は次の回に譲ります。
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ラベル：鉄道模型
