人々の記憶に残る戦闘機。こいつがそろそろ
引退の時期に来ているので
（とっくに引退時期は来ていたのだが
自衛隊は非常に物持ちがよいのが身上で
改良に改良を重ね現在に至る）
防衛庁は予算を計上して選定作業に入るらしい。
その候補は
１）Ｆ－２２ラプター
２）Ｆ／Ａ－１８ホーネット
３）ユーロファイター
あたりだそうだ。
最初から国産というものは論外らしい。うん。
当たり前だが、航空機を設計するのは技術者＝人間
で、仕事を通して経験することで自信を持ち、
自信はスキルを更に研ぎ澄ます。
しかし彼らも歳を取って引退するから
常に次世代を育て、知識を送り伝えていかねばならない。
その為には「なんでもいいいから」とにかく
作りつづけなければならないのだ。
開発生産ラインを凍結しておいて
都合に応じて突然復活させるというのは
どだい、虫のイイ考えなのである。
そうか。国内開発はまたも見送りか。
ま、買ったほうが幾分安く済むのは確かだが。
（工業製品は大量量産してはじめて
安価で確実なモノになるため）
航空自衛隊に限らず、日本の３自衛隊は
基本的に旧ソ連（ロシア）の脅威を恐れて
軍備を拡大してきた歴史がある。
そのため、新鋭機が導入されるとまず
首都圏にちかい茨城の「百里基地」は当然として
北海道「千歳空港」、金沢の「小松空港」などから
順次古い機体から「更新」していった。
アメリカ軍が駐留しているからという
意味もあるんだろうが、なぜか沖縄には
最後までロートル機「ファントム」が
頑張って空を守っている。
戦闘機の場合はどこにあろうと
全速力で飛んでくればいいので
陸上ほど致命的にはならないこともある、
が、多くは予算の都合であろう。
更には政治的配慮っつー奴も関係していそうだ。
だが今の時勢を考えるともうそろそろ・・
という軍人達の考えも分からなくはない。
ついこの間のニュースでは、そんな沖縄にも
Ｆ－１５Ｊ、イーグルを導入するらしい。
それでいながら、Ｆ－１５も長年の御奉仕で
機体にガタ（金属疲労）が来ているらしい。
そだ、選定機について。
いきなりだが３）は当て馬だろう。
「美味しい収入源」をわざわざヨーロッパに譲るほど
アメリカは出来た国では無い。
するってーともう１）か２）しかなくなるわけだが
もう少し日本がいい子で（アメリカにとことん従順）かつ
かの国半島があんまりにも言うことを聞かなそうならば
オドシの意味合いで１）の導入もありそうか？
そうすると現在の主力Ｆ－１５が
今度は二線級機として現在のＦ－４や
先日生産を中止したＦ－２に変わり
お下がり品として廻って来る考え方。
日本はもうお金が無いくせに、更に高額なマネーを
無理矢理払わされることになるだろうが
実現すれば航空自衛隊全般の底上げと
今後、まあ３０年くらいにわたって
政治家は飛行機の心配をしなくて済むのでは？
しかし、先日の「イージス艦」機密文書の
漏えい事件がかなり響いているようで、
日本の悪いところ、形式上「機密」を守る
高レベルシステムを導入しても
アフター５の居酒屋でダダ漏れ状態・・のような
が思いっきり出てしまいましたからね。
かなり厳しいかな。それに最近の日本は
お金も無くなってしまったし。
２）は現在のアメリカ海軍・海兵隊の
主力戦闘／攻撃機である。イラク方面での騒がしさから
生産ラインもまだまだ稼働中であろうから
いざ日本も導入となれば即応しやすいといえる。
また１）よりは若干（本当に若干）安上がり。
・・それくらい。
個人的には「のび太パパ」にお願いして
「ＶＦ－１Ｊ」を極秘開発を推し進めるって
方向で・・は？誰だ貴様達は！
うああｗｙｕｈａｏ;ｊｇ／ｄｚ．ｌｎｈｎｂ￥；ｊ‘ＯＪｉ
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