久しくお届けしていなかった
ちびがるたレイルウェイズ(C・G・R)
であるが、株主の皆様に近況をおつたえしる。
いわゆるIRってやつ。
※IRっていうけど、皆様は、C・G・Rの大切な
お客様なのです。本当。
去年、弊社で購入した「線路がいっぱいセット」は
実は当ブログ4年がかりアフィリ成果による
ものだったり。皆様どうもありがとう!
んで、前回より時間が経ってる割に、ご報告内容が
比較的(それでも比較的であるが)乏しいのは
やはりこの4月に、ちびがるた社長が
保育園に入園した事が大きいだろう。
保育園の3日は自宅での1週間に匹敵する。
鉄分が多い自分ではあるけれども、
一児の親としては、やっぱ家で遊ぶよりも
外でいろんなコドモ(お友達)と交流
その摩擦の中から色んなものを得て欲しい。
プラレールにしても、最近はじめたレゴブロック
(正確にはデュプロという幼児向けブロック)
にしても、喜んで遊んでくれるのは結構だが
人生の「主食」ではなく、あくまで「3時のおやつ」
であって欲しい。特に幼児期だからこそね。
さて、妙にマジメなことを書いてしまいましたが
ご報告に移ります。
最初期に導入したプラレールがC57だったため
プラレール=蒸気機関車だと思っているフシがある
社長。次に欲しがったのもSLでした。
C12+旧型客車セット
プラレールってときどき妙なところが
マニア杉って思う時がある。
C12そのものは、リニューアルをしながらも
PONが現役の頃から存在するラインナップなんだが
最近の製品はよりにもよって
「ゼブラ」塗装だもんねえ。
SLだと地味すぎるから、原色好きなコドモのため
わざとこの塗色にしたのかもしれない・・と
勘繰ってみたり。
で、このC12セット。今では大井川鉄道か
銀河鉄道999でしか見られない、青と茶の
旧型客車装備。(オハフ33タイプ)
テールランプが光らないまでも、きちんと
朱が入っているあたりは、最近のプラレールだ。
これ、屋根が外せてプラレール界の住人
プラキッズの乗車が可能。乗車というより
完全荷物扱いですが(苦笑)
しかしながら我が鉄道の社長。
まだそれほど器用ではないため天井が外せず
(下手すると、内部のプラキッズの存在に
気がついていないのかもしれない・・)
そしてこれ・・じゃん!
小田急8000系
まだ一部では売れ残っておりました。
小田急最新ロマンスカー50000系(VISE)
は入手済みですんで、これで一般流通ルートから
集められるプラレールの小田急シリーズは全部。
まあいいかな。一応、小田急の
女王:ロマンスカー
従者:通勤電車
を、それぞれ一種類ずつ集められたんで。
小田急3100系ロマンスカー(LSE)
小田急通勤電車9000系、5000系
あたりは、PON個人も思い入れがあるので
入手したかったところではありますが・・
これらは既に絶版だったり、限定販売だったり。
ヤフオク等で張り切るほどのものでも無いです。
なにより、ちびがるた社長には
8000系も9000系も5000系も
たいして変わりませんから。
「アイボリーに小田急ブルー」
キレイですな。
でもでも・・1000系は今でも欲しいかも。
(ステンレスボディーに青帯なんで)
また続けます。
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昔のプラレールは結構イイカゲンで
(というより、オモチャ業界全体が
更に言うなら日本全体がまだまだユル〜イ
時代だったんでしょう)
実はPONも幼少時にプラレールで
「小田急3100系ロマンスカー」らしきものを
持ってたんです。
この「らしき」ってのは、PONの持っていた
旧製品は塗りワケが非常にアイマイで
造形は一応ロマンスカーっぽいのですが
塗装は、多分名鉄パノラマカーをイメージして
あるいは手抜きして再現してありました。
つまりコドモの見ようによっては
「ロマンスカー」にも「名鉄パノラマカー」にも
化けると。
一商品で、神奈川県のコドモも名古屋のコドモも
楽しむ事が出来たわけですね。
ああ、ゆる〜い時代w
(その後、旧製品でも明らかに小田急仕様の
塗りワケ製品が発売されましたがね)
ラベル:プラレール
どうもお久しぶりです。
御社の社長の会社運営フォローも大変ですなあ。
>弊社には最近桃太郎が入庫しました。
桃太郎はたしか重量級運搬貨車が
ついていたのではありませんか?
たしかにマニアには受けるかもしれませんが
あれだけでは物足りませんね。
特にこどもには。
>でも貨車がないっす。JR東の新幹線らを
>引く始末...
ウチは個別で「無蓋車(トキ5000)」を
買いました。あれが一番、社長が喜びます。
チョロQやら、なんでも運べますからね。
またコメントお待ちしております。
そのうち遊びに来てくださいな。
でも貨車がないっす。JR東の新幹線らを
引く始末...