相方に置いていかれたＰＯＮは
「船の科学館」へ乗り込みました。
その続きです。どぞ（タモリ風）
青函連絡船「羊蹄丸」の後ろ。本体と同一塗装に
なっているが、船内へ続く「引込み線の線路」が
むき出しなのが解りますか？
ここから鉄道車両を搭載しました。
国鉄標準貨車「ワム型」で４８両搭載可能。
「ワム」がいっぱいコレクション↓
http://www.geocities.jp/c50110/fc/wm/wm.html
船内では「ワム」貨車４８両搭載可能スペースを利用して
「青函ワールド」なるジオラマも展開。昭和３０年代の
「青森駅前」「駅舎内」「青函連絡線」の時代風景を
リアルに人形で再現。ちょっとした「カリブの海賊」状態。
たまにものすごい動きをする人形が居るんですが
実はホンモノの人がジオラマに混じって
座っていたりしてびっくりです。
映画ポスターは「ゴジラの逆襲」。
底冷えするような寒さの中、夢と希望にあふれて海を渡った
人々の想いが伝わって来るようです。
貧乏だったけど一生懸命、生きていた時代。
これらの「ジオラマ」を見るだけのために
来る価値有りです。
考えてみれば船そのものがすべて「本物」ですから
展示場の広いこと。車両もそのまま本物の
「ＤＥ１０」や「スハフ４４」がデーンと
置かれています。ちょうどこの機関車の奥、
突き当りにはスクリーンがあって６分置きに
「海峡の詩」というミニ映画が上映。
雰囲気を盛り上げます。
流れる歌はやっぱこれ！！
「津軽海峡冬景色」
洞爺丸台風の悲劇から学び、一から再設計した新生「連絡船群」の
ひとつ、二代目「羊蹄丸」は２２年間、無事故を通しました。
ブリッジも現代的。連絡船引退後もイタリアで開催された
「国際船と海の博覧会」に
「フローティングパビリオン（日本館）」として出場すべく
外洋航行したくらいです。
ボックスアート（プラモデルの箱絵）でもおなじみ。
油絵の超精密画家、「梶田達二」氏の多分ホンモノ、
「羊蹄丸」の絵。
しばらく魅入ってしまいました。
すごいよ。これは。
梶田達二氏って？？↓
http://www003.upp.so-net.ne.jp/kajita_tatsuji/
他にも
「シー＆シップワールド」
（非常に子供向けだが・・）
「マジカルビジョンシアター」
（ＰＯＮのときは、青函連絡船の
「プロ×ェクトＸ」みたいな映画を上映してました）
パーティーに使えそうな「アドミラルホール」もあり。
また、当時の機関長がボランティア案内人として
船内にいらしたようですが、あいにく遭遇できませんでした。
「♪わ～たしも独り～、連絡～船に乗り～～」っと
さゆりちゃんさいこー。
そういえば一年前くらいまで
例の「撃沈された北の工作船」もここ
「船の科学館」で
展示されてたんだよな。
あの時は激混みだったらしいが。
（羊蹄丸Ⅱ）
総トン数８３１１．４８㌧
全長：１３２Ｍ
幅：１７．９Ｍ
深さ：７．２０Ｍ
最大速力：２１．１６ノット（時速約３９Ｋｍ）
航海速力：１８．２０ノット（時速約３４Ｋｍ）
用途：客載／車両渡船
旅客人数：１２００名
車両搭載数：４８両
所要時間（青森～函館）：３時間５０分
運行期間：２２年７ヶ月
就航：昭和４０年（１９６５）８／５
終航：昭和６３年（１９８８）３／１３
以上、購入したパンフより。
（１部３００円）
青森駅のジオラマには当時の料金表もそのままでした。
・青森～東京間 二等２４２０円 三等１０１８円
・青森～小田原間 二等２５６０円 三等１０７０円
ちなみに「一等車」は占領軍しか乗れない
特別な列車でした。
実は今も、我々が乗っている「普通車」は
「３等車」のことなんですよねー。
超厳密に言うならば。
当ブログ管理人、復活のＰＯＮでございます。
以後、宜しくお願いいたします。
わざわざこちら側にまでコメントを
頂きまして恐縮です。
船の科学館は本館の方もいずれ
記事にしたいのですが、写真もとらず
見学に没頭してしまったのでなかなか。
館内のあちこちにあります、
船の歴史のリーフレット
（全４０枚くらい？）
は全部ゲットしたのですが。
あれコンプリート大変なんですよ。
それこそ館内を順路どおりに
隈なく探さないと・・
おっと。
またよろしくお願いいたします。
回線繋がらない状態のなかコメントまで頂きありがとうございました＾＾
船の科学館へはいきなり行ってしまったので楽しいポイントを沢山見逃してしまったようです。もう少し勉強してからまた行ってみたいと思います。本当にありがとうございました＾＾
(回線繋がらないようですのでお返事なしでOKです)
羊蹄丸は
「フローティングパビリオン」のために
内装を大幅に変えてしまいまして
熱烈な「鉄道・艦船」マニアには
現在のあの状態を納得できない方も
おられるようですね。
人によって反応が違うようです。
自分は楽しかったですが。
乗船名簿に登録させていただきました。
（普通客室のカーペット室で結構です（笑））
また宜しくお願いいたします。
羊蹄丸とても懐かしいです。
船の科学館へ行ったのはまだ羊蹄丸まだ現役の頃で、引退後の姿はまだ見ていません。
今度出掛けてみようと思います。
懐かしい連絡船の音を聴くことができます。
宜しかったら「想い出の青函連絡船」にお越しください。
管理人PONです。
MURASAKI4649様の解放区にあります、
素晴らしい写真の数々に比べるのも
恥ずかしい写真ばかりなのですが、
（すべて携帯でですし）
わざわざ当ブログまで足を
運んでいただきまして恐縮です。
私もROMばかりですが実はMURASAKI様の
解放区は時々のぞいております。
これからも我々を楽しませてください！
私もまた遊びに伺います。
わたしが船の科学館周辺に行った時は、既に営業時間を過ぎていましたが、船の中も見学できるのですね。詳細な記事も楽しく拝見させていただきました。